随后，在将库房的大门关上之后，这些人便小心翼翼的看是检查起自己的飞机，想要看看经过长时间的飞行之后，飞机究竟有没有出现什么故障——————有故障现在就检查出来，这要等到了天上才发现的话，那可就要命了…
至于对待那些俄国人的态度究竟有没有什么问题？这个他们却是一点也不在意…
毕竟他们可不打算让这些俄国人，接近中国航空工业的精华…
轰炸机…
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轰炸机，就是这些空中怪物们的真实面目…
早在很久之前，轰炸机就已经出现在了战争的舞台上，当然，更确切的说是轰炸这种模式。1911年10月，意大利和土耳其为争夺北非利比亚的殖民利益而爆发战争。11月1日，意大利的一名中尉驾驶一架“朗派乐”─道比”单翼机向土耳其军队投掷了4枚重约2公斤的榴弹，虽然战果甚微，但这是世界上第一次空中轰炸。
这期间的轰炸任务都是由经过改装的侦察机来进行的。炸弹或炮弹垂直悬挂在驾驶舱两侧，待接近目标时，飞行员用手将炸弹取下向目标投去，其命中精度可想而知。
可以说上述的那些严格来讲都不能算是轰炸机，只能算是在执行轰炸任务的侦察机或者是飞机、战斗机。至于世界上的第一架轰炸机，却是由俄国人发明的…
1912年11月，位于俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。巨型设计者是伊戈尔西科尔斯基。该机重4545公斤，翼展28米，装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”——————顺带一提，这个西科尔斯基，就是后来著名的直升机公司西科尔斯基公司的创始人。
作为一名穿越者，严绍当然很清楚轰炸机的重要性。
只是当时的航空技术毕竟不是很发达，因此最早的时候，严绍都是和其他国家一样，用侦察机和战斗机来执行轰炸任务。直到西科尔斯基的消息从俄国传来后，严绍才开始尝试着生产一种专业的轰炸机出来。
刚开始的时候，到是挺顺利的，很快雨石集团便生产出了一种和‘伊利亚?穆罗梅茨重型轰炸机’差不多的轰炸机出来——————伟大号就是这种轰炸机的前身，而伊利亚?穆罗梅茨可以说是伟大号的改进型。
直到后来，航空技术随着战争而不断变得发达，同时人们也可以在生产出功率更强的发动机之后。随着四台新型发动机的出现，很快雨石集团便弄出了一种堪称史无前例的重型四发轰炸机…
也就是如今停在机场库房内的这些…
这些轰炸机和真正意义上的轰炸机几乎已经没有什么区别，有多块玻璃镶成的大型蛋形机头驾驶室。装备4台270马力的‘星光’发动机，时速可达137千米，总重8000千克，升限4000米，续航时间5小时，带3挺机枪和1000千克炸弹，乘员6人，航程600千米——————如果必要的话，还可以把那三挺机枪拆下去，另外乘员也可以减少一个人，这样可以使载弹量达到1200公斤，至于航程吗，这也是蔡锷要求高尔察克在距离乌法不远的地方修建机场的一个原因…
这些轰炸机的航程只有600千米，而乌法距离叶卡捷琳堡却有300多千米。如果只飞单程当然更用了，可如果是来回的话，就不够用了，何况还要考虑到在战场上空停滞的时间等等，如果中间没有一个机场的话，基本上他们飞出去就飞不回来了…
可以说，这一当前最先进的轰炸机，完全是中国航空工业的精华，也难怪那些飞行员会如此自豪…
至于这种轰炸机的名字…
翼火蛇，这就是它们的名字...